Какие инженерные конструкции используются для освещения портов?
В морских и крупных речных портах непрерывно выполняются операции по погрузке и разгрузке различных грузов с помощью сложных подъемных механизмов. На корабли грузятся штучные грузы в контейнерах, нефть и горюче-смазочные материалы, уголь и зерно. Для комфортного и безопасного выполнения этих операций в темное время суток необходимо позаботиться о качественном освещении площадок.
Из-за большой площади освещаемых территорий использовать опоры высотой до 16 метров можно только для организации локального освещения. Например, для подсветки автомобильных проездов, пересечений с пешеходными зонами или железнодорожными колеями. Но чаще всего в портах используются комбинированные мачты. Особенность этой инженерной конструкции в том, что у нее есть и неподвижная площадка в нижней части, и спускаемая рама со светильниками на верхушке.
Если у вас есть вопросы, которые требуют немедленного решения, позвоните или напишите нам!
Комбинированные мачты для строительства системы освещения
Применение мачт со стационарно-мобильными рамами для освещения порта дает несколько преимуществ:
- Стальная конструкция высотой до 40 метров позволяет осветить большое пространство без использования большого количества опор. Поэтому можно упростить схемы маневрирования транспорта по морским портам.
- Благодаря двум рамам под светильники мачта позволяет организовать и общее заливающее, и местное освещение. Светильники в последнем случае ставятся на нижней конструкции.
- Помимо световых приборов, на прочном корпусе ставятся дополнительные устройства и приспособления. Чаще всего на оголовке монтируется штырь молниеприемника, габаритные огни и ретрансляторы радиосигнала, на нижней раме — камеры наблюдения, громкоговорители системы оповещения, указатели и информационные таблички.
- Работы по ремонту и обслуживанию прожекторов на верхушке можно проводить с уровня нижней площадки. Для этого в корпус встроена лебедка с троками, которая опускает раму. Использовать дополнительные приспособления, инструменты, механизмы не нужно.
- Во время ремонтных работ персонал, инструменты и сама рама находятся выше уровня земли. Поэтому вокруг корпуса мачты могут двигаться грузовики, погрузчики и другие механизмы. Прерывать работу порта для ремонта светильников не нужно.
Другие световые приборы для строительства осветительных сетей
Для достижения большей универсальности при строительстве систем освещения портов используются другие инженерные конструкции. К ним относятся:
- Опоры с граненым коническим корпусом. Прочные изделия, способные выдержать большой вес благодаря особой форме поперечника. На них устанавливаются мощные светильники. Модификацией этих опор являются складные модели. Их верхний сегмент можно наклонять для обслуживания с уровня земли.
- Трубчатые осветительные конструкции. Красивые и недорогие опоры, сделанные из металлических круглых труб. Они устанавливаются в пассажирских портах и возле административных зданий порта.
- Защищенные светильники для наружного применения. Для освещения портов используются световые приборы, защищенные по стандарту IP67 от воздействия влаги и пыли. Тем самым повышается надежность работы системы освещения.
- Внутренние взрывозащищенные светильники. В местах с запыленной и взрывоопасной средой ставятся световые приборы с герметичным корпусом, чтобы избежать воспламенения при появлении искры во время работы.
Где приобрести?
Вам нужно приобрести мачты и стальные опоры для строительства системы уличного освещения? Оформляйте заказ в нашей компании. Для этого воспользуйтесь формой заказа на сайте или позвоните менеджерам отдела продаж. Мы самостоятельно изготавливаем опоры с гарантией качества, а также предлагаем услуги по проектированию инженерных систем производственных и транспортных объектов, населенных пунктов.
Стальные опоры и мачты
ОГК / НФГ Несиловые опоры освещения на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме #мачты освещения
Мачты со стационарной короной для освещения аэропортов
Использование мачт со стационарными рамами под светильники в аэропортах позволяет обеспечить безопасность полетов и качественно осветить необходимую территорию.
Преимущества использования мачт со стационарной короной
Мачты с неподвижной осветительной рамой имеют высокую прочность и несущую способность, большую высоту и стабильность, долгий срок службы и надежную защиту от коррозии.
Опоры граненые конические ОГК, ОГКф
Граненые конические опоры при небольшом весе самой конструкции выдерживают тяжелые светильники и значительную ветровую нагрузку, так как грани мачты играют роль дополнительных ребер жесткости, монтаж опор осуществляется в фундамент или на фланец, подводка кабелей производится подземным способом.