Мачты прожекторные 0
Продукция
Освещение больших открытых территорий – промышленных предприятий (склады, площадки, стоянки), спортивных объектов (футбольные поля, поля для гольфа, хоккея на траве, ипподромы, горнолыжные склоны), транспортных объектов (аэропорты, аэродромы, речные порты, железнодорожные и автомобильные развязки), площадей у торговых и развлекательных центров – имеет свою специфику. Конечно, для создания общего освещения можно произвести расстановку стандартных осветительных опор (10-12 м) по периметру, разместив на них прожекторы или светильники. Однако такая схема, приведет к росту затрат на строительство и не решит задачу равномерного освещения, однако загромоздит территорию.
Проблема разрешима с применением прожекторных мачт, высота которых составляет от 12 до 50 метров. Ствол мачты способен вынести нагрузку, создаваемую большим количеством прожекторов, имеющих не только внушительный вес, но и размеры. Прожекторы, установленные на мачтах, создают равномерное без ослепления и затенений освещение территории.

Производители прожекторных мачт: ООО Opora Engineering, компания Valmont и группа компаний AMIRA – предлагают потребителю продукцию с широким спектром выбора основных параметров. Опоры и мачты имеют не только различную высоту, но и конструктивные особенности ствола и рамы для установки осветительного оборудования. Ствол мачт трубчатый, гранено-конический или круглоконический. Рама (корона) для размещения прожекторов имеет мобильное, стационарно-мобильное и стационарное положение. Короны имеют различную конфигурацию, от которой зависит количество устанавливаемых прожекторов. Мобильная корона опускается до уровня обслуживания с земли с применением лебедки, расположенной в нижней части ствола мачты. Обслуживание стационарной рамы производится с площадки для обслуживания, а подъем на нее осуществляется по лестницам с ограждением или без ограждения (со страховочным поясом). Лестницы могут иметь площадки для отдыха. Комплектация определяется при заказе мачт.
Модели осветительных мачт Opora Engineering с гранено-коническим стволом:
- МГФ-М – мобильная корона;
- МГФ-СР – стационарная корона;
- МГФ-СР-М – стационарно-мобильная корона.
Opora Engineering производит также стальные и алюминиевые мачты связи, высотой 16-50 м, которые могут оснащаться лестницами и площадками для обслуживания, на которых могут располагаться стойки. Выдвижные опоры, применяемые для временной установки ОП, – также продукция данной компании. Они имеют телескопический принцип работы.

Высокомачтовые опоры AMIRA:
- ВМОН – мобильная корона, граненый ствол;
- ВМОНТ – стационарная корона, граненый ствол.
Радиомачты РМГ на базе опор с гранено-коническим стволом ВМО и ВМОН – продукция AMIRA . Их высота может достигать 70 метров. ОГЛЭП – опоры для линий электропередач 35, 110 и 220 кВ, представляющие собой граненую конструкцию с траверсами и тросостойками, – также продукция Амира. Нагрузка воспринимается одним несущим стволом конической формы.
Опоры компании Valmont, применяемые для высотного размещения прожекторов, представляют собой конус с граненой (Agena P, Belier P, Sydney P) или круглой (Altor P) поверхностью.
Все прожекторные мачты и опоры защищены от коррозии методом горячего цинкования. Их установка ведется фланцевым способом с фиксацией к закладной детали фундамента. Исключение составляют выдвижные опоры, для фиксации которых служат опорные консоли.
Статьи по теме
Монтажные и эксплуатационные комплекты для мачт
Монтажный и эксплуатационный комплекты используются для установки высотной конструкции на месте использования и спуска рамы со светильниками на встроенных в корпус тросах.
Особенности конструкции высокомачтовых опор
Оптимальной формой мачты считают круглый или граненый конус с массивным основанием и тонкой вершиной. Ребра жесткости придают граненой мачте дополнительный запас прочности для поддержки мобильной или стационарной рамы и дополнительного оборудования.
Мачты с мобильной короной для освещения улиц города
Мачты со спускаемой рамой можно использовать вместе с классическими опорами для освещения широких улиц в населенных пунктах. Возможность спуска рамы удешевляет эксплуатацию конструкций.


