Высокомачтовые опоры
Для освещения больших площадей приходится возводить конструкции высотой до 50 метров. Такие сооружения называются высокомачтовыми опорами. Мачтовые конструкции применяются для освещения:
- железнодорожных вокзалов;
- автовокзалов;
- аэродромов и аэропортов;
- стадионов;
- промышленных и добывающих комплексов;
- автомагистралей.
Множество других объектов также требует высоких осветительных сооружений.
Если у вас есть вопросы, которые требуют немедленного решения, позвоните или напишите нам!
Типы высокомачтовых опор
Высокомачтовые конструкции делятся на 2 вида:
- Стационарные. Капитальные сооружения, выполненные из металлических элементов. Для установки этих конструкций требуется подготовительные земляные работы. Стационарные мачты устанавливаются на прочный фундамент, способный выдержать как вес, так и все внешние воздействия. Опорные мачты состоят из блоков, что значительно упрощает транспортировку на место монтажа и сокращают время и затраты на установку. В конструкции высокомачтовых опор предусматриваются лестницы и подъемники для обслуживания осветительных приборов. Количество и мощность подбирается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к освещаемым объектам.
- Мобильные. Главным преимуществом является возможность быстрого перемещения для создания систем освещения на новых участках. Такие конструкции востребованы военными, строителями, а также незаменимы при проведении культурно-массовых мероприятий. Мобильные опоры могут оснащаться поворотными механизмами, что позволит направить освещение на нужную территорию без перемещения всей конструкции.
Световое оборудование
В светильниках на высокомачтовых опорах могут применяться различные источники света:
- металлогалогенные;
- ртутные;
- светодиодные;
- натриевые
При выборе типа светильника следует ориентироваться на климатические условия и объект. Например, как на железной дороге, спортивных объектах, на производственных участках натриевые светильники запрещено использовать из-за высокой пульсации.
Нанесения защитного покрытия на высокомачтовые опоры позволяет продлить срок их эксплуатации до 30 лет.
При производстве мачтовых конструкций применяются полые стальные элементы с толщиной стенки 2-5 мм, что помогает достигать требуемых пределов прочности.
Стальные опоры и мачты
ОГК / НФГ Несиловые опоры освещения на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме #мачты освещения
Мачты и прожекторы для освещения спортивных объектов
При освещении открытых спортивных объектов важно не только обеспечить требуемый уровень освещенности, но и свести к минимуму слепящий эффект, исключить теневые загрязнения. Реализация поставленных задач осуществляется правильным расчетом схемы размещения опорных конструкций, их достаточной высотой и типом осветительных приборов. Небольшие спортивные площадки освещаются с применением опор, высотой до 16 м, а широкомасштабные –мачт со стационарными или мобильными рамами, высотой – до 50 м. На горнолыжных склона и других объектах с нежелательным доступом спецтехники успешно применяются складывающиеся опоры и мачты. В качестве осветительных приборов преобладают металлогалогенные или светодиодные прожекторы, обеспечивающие оптимальную цветопередачу объектов.
Строительство систем освещения на территории промышленных предприятий
Для систем освещения промышленных предприятий важны соответствие требованиям СП в этой сфере. Используются прочные стальные опоры и мачты с яркими заливающими светильниками и прожекторами.
Складные опоры и мачты освещения
Для освещения отдельных территорий необходим особый, складывающийся тип мачт и опор. Для обслуживания ОП, установленных на них на высоте: опоры – от 6 до 16 м, а мачты – до 50 м, не требуется применение спецтехники, так как подвижная часть за счет шарнирного соединения, способна опускаться до уровня обслуживания с земли. Опусканию опор способствует балансир и страховочных трос. В рабочем положении подвижная часть зафиксирована. Конструкции защищены от коррозии горячим цинкованием. Тип монтажа – фланцевый. Параметры фундамента определяются расчетом. Сфера применения складывающихся опор – горнолыжные склоны, поля для гольфа и др. объекты с ограниченным доступом транспорта.


