Мачты с мобильно-стационарной короной для освещения портовой территории
Территория морских и речных портов обычно имеет большую площадь для удобного размещения грузов. По ней постоянно двигаются грузовые автомобили и специальная техника, которая перемещает контейнеры. Также важно позаботиться о безопасности при погрузочно-разгрузочных операциях и обеспечить достаточно пространство для перемещения стрел кранов.
Работа портов не прекращается, поэтому важно организовать качественное освещение территории в темное время суток. Наиболее распространенный вариант для этого — применение мачт с мобильной рамой под световые приборы в верхней части и стационарной площадкой в нижней части конструкции.
Рассмотрим, почему именно эти модели лучше всего подходят для освещения портов.
Если у вас есть вопросы, которые требуют немедленного решения, позвоните или напишите нам!
Преимущества использования мачт МГФ-СР-М для портового освещения
Применение универсальных высокомачтовых опор с двумя рамами дает несколько важных плюсов:
- Защищенность от агрессивного воздействия соленой воды. Углеродистая сталь ствола подвержена коррозии из-за влажного воздуха и контакта с агрессивными веществами. Но у этой конструкции все детали защищены слоем цинка. Он наносится методом горячего цинкования в ваннах с расплавленным металлом. Благодаря разнице зарядов основания и покрытия цинк налипает на конструкцию внутри и снаружи и образует полностью непроницаемый для воды и воздуха барьер.
- Обслуживание без остановки движения транспорта возле опоры. Все ремонтные работы со световыми приборами проводятся на нижней технической площадке, которая закреплена стационарно. Подъем на нее производится с помощью лестницы, которая прикреплена к нижнему сегменту ствола. Нет необходимости размещать вокруг мачты ограждение и ограничивать движение для безопасности электриков.
- Выполнение регламентных работ со светильниками без привлечения гидроподъемников. Для ремонта световых приборов, мытья стекол прожекторов, замены ламп и другого оборудования рама с верха опоры опускается до уровня первой стационарной площадки. Для этого используется встроенная лебедка с тросами. Дополнительных приспособлений не требуется. В поднятом состоянии тросы не видны, а рама фиксируется на оголовке с помощью замков для снятия нагрузки с подъемного механизма.
- Окрашивание в сигнальные цвета и установка габаритных огней. Для эксплуатации на объектах портовой инфраструктуры с целью повышения безопасности поверхность корпуса может окрашиваться порошковой краской в сигнальные полосы. Также мачту можно оформить корпоративными цветами компании. Высокая несущая способность ствола дает возможность устанавливать габаритные огни на верхней подвижной и нижней стационарной рамах.
- Монтаж молниеприемника и использование в качестве молниеотвода. На оголовке имеется фланец, к которому можно прикрутить штырь молниеприемника. Так как он размещается на большой высоте, молниеотвод на базе мачты может защитить большое пространство вокруг. Не нужно устанавливать дополнительные инженерные конструкции и занимать место на территории порта.
Где приобрести?
Хотите купить осветительные мачты, которые оснащены стационарной короной и спускаемой рамой? Наша компания изготовит их для вас в соответствии с требованиями действующих ГОСТ и стандартов, предусмотренных для портовых объектов. Мы адаптируем типовую конструкцию мачты под ветровую нагрузку и климатические особенности места эксплуатации и организуем доставку готовых изделий в срок до 8 недель с момента заказа.
Оставить заявку на производство можно через форму на сайте или у наших менеджеров по телефону.
Стальные опоры и мачты
ОГК / НФГ Несиловые опоры освещения на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме #мачты освещения
Правильный выбор осветительных опор
Выбор опоры для светильника уличного освещения требует профессионального подхода и основывается на целевом назначении системы освещения, места ее установки, высоты размещения осветительных устройств, материалов опорной мачты, конфигурации источников света и метода монтажа фундамента в грунт.
Сборка прожекторных мачт
Высокие прожекторные мачты собирают на месте установки из 12-метровых секций с помощью телескопической или фланцевой сборки. Вертикально конструкцию поднимают целиком или отдельными блоками в зависимости от специфики места и особенностей самой мачты.
Освещение аэродромов
Освещение аэропортов и аэродромов наряду с общими для больших открытых территорий требований имеет и свои особенности. Так, необходимо исключить освещение верхней полусферы и слепящий эффект, гарантировать бесперебойную работу световых приборов (обеспечивается применением блоков мгновенного перезажигания), источники света обладать качественной цветопередачей, надежную защиту от вибраций, влаги, пыли, агрессивных компонентов. Распространено использование высокомачтовых опор и мачт, на которых устанавливаются металлогалогенный или светодиодные прожекторы.

