Освещение аэропортов и аэродромов. Часть 2

Поэтому чаще всего применяются настенные приборы освещения. В парках при аэровокзалах располагаются декоративные осветительные конструкции, позволяющие пассажирам, в том числе транзитным, скоротать время в ожидании своего рейса в уютной обстановке.

Здание аэровокзала

В здании аэропорта расположено множество магазинчиков, касс, терминалов и т.д. Для источников освещения внутри аэровокзала дизайнеры стараются выбирать теплые тона. Источники основного света располагаются на потолке, а кассы, терминалы, выходы залов ожидания и справочные дополнительно подсвечиваются небольшими прожекторами. Для облегчения поиска нужных объектов по зданию аэровокзала используются информационные таблички и указатели, надписи на которых тоже должны быть подсвечены. В большинстве аэропортов в залах ожидания установлены панорамные стекла, позволяющие пассажирам наблюдать взлет и посадку самолетов. Возле этих стекол обустраивается освещение, не препятствующее наблюдению этого завораживающего процесса.

Взлетно-посадочная полоса

Характеристики освещенности аэродрома описаны во множестве технических регламентов. Управление освещением взлетно-посадочных полос должно полностью осуществляться из диспетчерской башни. Во многих аэропортах вдоль взлетных полос располагают небольшие светильники, монтируемые непосредственно в покрытие. При виде сверху они хорошо различимы и помогают пилотам правильно выбирать параметры посадки. Для освещения всего поля аэродрома применяются высокомачтовые опоры. На короне опор располагаются мощные прожекторы, дающие яркое и сильное освещение.

Безопасность для пассажиров и персонала

Аэропорт является местом массового скопления людей, поэтому к ним предъявляться жесткие требования по обеспечению безопасности. Для уменьшения рисков травм и снижения уровня преступности на территории не должно быть неосвещенных участков. Все препятствия должны быть максимально освещены и иметь специальное светоотражающее покрытие. Используются источники освещения, защищенные по стандарту IP 65 (полная защита от пыли и защита от водяных струй). На объекте должны размещаться также источники аварийного освещения.

Помимо соблюдения всех технических норм, проектировщики стараются придать осветительным системам элементы эстетики, поскольку для многих людей перелеты – это большой стресс. Небольшие оазисы комфорта и уюта позволяют пассажирам расслабиться.