Технологии цинкования дорожных осветительных столбов из металла

Горячее цинкование

Применение горячей оцинковки увеличивает срок службы опоры на период до 25 лет. При этом рельеф изделия может быть любым, гладким или гофрированным. Этот способ удобен для гофротруб. Изделие обезжиривают и обрабатывают кислотным составом (выполняют травление). Очищенный металл погружается в жидкий и горячий цинк. Покрытие ложится на металл равномерным слоем заданной толщины и прочно сцепляется с поверхностью. Для получения равномерного слоя внутри резервуаров с цинковым расплавом помещены вращающиеся барабаны. Вращение внутренних цилиндров обеспечивает удаление излишков цинка с обработанной поверхности. Дополнительное преимущество такой обработки – самостоятельное восстановление пораженных участков покрытия. Сложность методики горячего цинкования состоит в произведение предварительных тщательных расчетов требуемой толщины цинкового покрытия.

Чем выгодна горячая оцинковка металла?

Для придания металлоизделиям антикоррозийных свойств горячая оцинковка является оптимальным способом обработки поверхности. Эту технологию активно используют для защиты дорожных ограждений. Нанесенное горячим способом цинковое покрытие не подвергается проникновению под наружный слой разрушающих коррозийных деформаций, поскольку покрытие прочно сцеплено с металлом.

Горячее цинкование позволяет обрабатывать полые металлические столбы и трубы как снаружи, так и изнутри. За счет ввода в цинковый расплав легирующих добавок (свинца, алюминия) покрытие приобретает свойства прочности, внешней эстетики, усиленного сцепления с металлом, устойчивости от внешних воздействий.

После того, как покрытие нанесено на металл горячим способом, изделие просыхает и направляется на дополнительную обработку. Проводятся исследование на соответствие толщины слоя заявленным параметрам, ликвидируются возможные вмятины, участки с подтеками обрабатываются до получения безупречно ровного покрытия.

Готовое изделие проверяется на соответствие государственным стандартам качества и заявленным условиям эксплуатации осветительных опор.