ОСф-1,0-10,0 Опоры трубчатые силовые фланцевые
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
ОПИСАНИЕ
ОСф - опоры трубчатые силовые фланцевые. Предназначены для установки приборов наружного освещения с воздушным подводом питающего кабеля. В опорах этого типа отсутствуют ревизионные люки для подключения оборудования (эти элементы могут дополнительно выполняться в опорах при необходимости). В зависимости от сечения кабеля, района объекта строительства (ветрового, гололедного) опоры воспринимают различные нагрузки, поэтому силовые опоры имеют большую несущую способность в сравнении с опорами, предназначенными для подземного подвода кабеля (несиловыми). Трубчатые силовые опоры изготавливаются двухсоставными с поперечным сварным стыком в центральной части стойки из стальных электросварных труб.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Высота: | 10 м |
| Вес: | 545 кг |
| Верхний диаметр: | 273 мм |
| Нижний диаметр: | 325 мм |
| Артикул производителя: | ОСф-1,0-10,0 |
Производитель «Пересвет», Россия
Таблица кодов заказа
| Тип | Цена | P, кгc | Н, м | D1, мм | D2, мм | А/B, мм | d, мм | Посадочное место кронштейна | Масса, кг | Рекомендуемый фундаментный блок |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОСф-1,0-10,0-01-ц | 160 312 ₽ | 1000 | 10 | 325 | 273 | 565/470 | 34 | О285 | 545 | Д495-420-12х30 |
| ОСф-1,0-10,0-02-ц | 160 312 ₽ | 1000 | 10 | 325 | 273 | 565/470 | 34 | О285 | 545 | Д495-420-12х30 |
P - нагрузка
H - высота
A/B - размер фланца
d - диаметр отверстий
01 - воздушный подвод питающего кабеля
02 - подземный подвод питающего кабеля
как выбрать опору?
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Фотогалерея
Похожие товары
Статьи по теме
Складывающие граненые опоры имеют ствол из двух сегментов, которые соединены шарниром. Обслуживать светильники на таких конструкциях можно с уровня земли без гидроподъемника.
НФГ используются для строительства систем освещения с прокладкой кабелей под землей. Они имеют доступную стоимость и высокую прочность, но не предназначены для подвески СИП.
Опоры с круглым коническим стволом могут использоваться для освещения территорий в аэропортах, где присутствует большое количество пассажиров, ведется погрузка и разгрузка транспорта.


