Особенности изготовления мачт с мобильной короной
Высокомачтовая опора дает возможность устанавливать световые приборы и штырь молниеприемника на большой высоте относительно земли. Для освещения больших открытых площадок и объектов транспортной инфраструктуры могут использоваться конструкции с высотой размещения СП до 50 метров.
Упростить обслуживание осветительных устройств на верхушке позволяет механизм спуска короны со светильниками. Он состоит из лебедки и тросов, встроен внутрь корпуса. Благодаря ему рама опускается до земли без использования дополнительных приспособлений, нет необходимости использовать гидроподъемники. Стоимость эксплуатации изделия снижается.
Ввиду повышенной сложности конструкции мачта рассматриваемого типа изготавливается со строгим соблюдением технологии производства. Рассмотрим ее подробнее.
Если у вас есть вопросы, которые требуют немедленного решения, позвоните или напишите нам!
Как делается мачта с подвижной рамой для светильников?
Технологический процесс изготовления мачты состоит из следующих этапов:
- Поставка материала на производство и проверка качества. Для производства мачт используется сталь определенных марок. Конкретные характеристики сырья определяются в зависимости от условий эксплуатации и планируемой нагрузки. Они указываются в проекте, который составляется специализированной организацией для каждой мачты отдельно.
- Раскрой листовой стали на детали для корпуса. Для разрезания листовой стали на детали используется плазменный станок. Струя плазмы обеспечивает ровный рез без допусков. Нет необходимости дополнительно обрабатывать кромки с помощью ручных или электрических инструментов. Отсутствие допусков на обработку позволяет сэкономить сталь и уменьшить себестоимость конструкции.
- Обработка заготовок на гидравлическом станке. Гибка стали для формирования из него корпуса опоры производится на прессах с гидравлическими цилиндрами. Они создают большое усилие, но производят деформацию с малой скоростью. За счет этого сохраняется внутренняя структура стали, а корпус мачты остается прочным.
- Сваривание. Для соединения деталей в единый корпус используются сварочные аппараты. Сваривание производится продольными швами по углам многогранника для улучшения внешнего вида готовой конструкции. Корпус мачты большой высоты состоит из нескольких частей длиной до 12 метров. Это необходимо, чтобы конструкцию можно было перевозить на полуприцепе тягача.
- Монтаж фланцев. Детали круглой формы привариваются к нижнему и верхнему срезу корпуса. Нижняя опорная площадка нужна для установки всего изделия на закладных шпильках. Фланец имеет большое количество отверстий для увеличения надежности монтажа. На верхнюю деталь прикручивается оголовок. Он нужен для фиксации короны и пропускания тросов подъемного механизма.
- Нанесение защитного покрытия на поверхность корпуса. Для защиты от негативного воздействия внешних природных факторов используется метод горячего цинкования. Окрашивание применяется только в том случае, если мачта ставится в аэропортах. Этого требуют правила организации полетов. Также покрасить корпус конструкции можно по отдельному заказу покупателя.
Куда обратиться?
Наше предприятие занимается изготовлением осветительных мачт и опор. Мы строго соблюдаем требования действующих ГОСТ и правил устройства электросетей, гарантируем качество изготавливаемых нами конструкций. Вы можете обратиться к нам с заявкой о производстве осветительной высокомачтовой опоры с мобильной короной. Она делается строго по индивидуальному заказу на основе заранее разработанного проекта.
Оформить заявку можно через сайт или по телефону. Срок производства — до 8 недель, по заказу возможно изготовление анкерных деталей для фундамента и предоставление услуг по монтажу.
Стальные опоры и мачты
ОГК / НФГ Несиловые опоры освещения на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме #мачты освещения
Для высотного (до 50 м) размещения мощных осветительных приборов, применяются мачты освещения, ствол которых, для удобства доставки и монтажа, образован из отдельных секций. Доступ к осветительным приборам для их обслуживания, осуществляется применением мобильных корон, складывающегося ствола или различного типа лестниц и площадок. При этом учитывается специфика освещаемого объекта. Покрытие мачт методом горячего цинкования обеспечивает их длительную сохранность. Прожекторные мачты применяются при освещении больших открытых территорий и объектов: стадионов, котлованов, площадей, парковок, аэропортов, транспортных развязок.
Мачты связи предназначены для размещения аппаратуры, вес которой достигает 800 кг. К конструкциям предъявляют жесткие требования по отклонению от вертикали. Их нарушение приводит к тому, что вышки «теряют» друг друга и сигнал становится неустойчивым.
Равномерность освещения больших открытых территорий, обеспечивается с применением прожекторных мачт, высотой до 40 м, со стационарной рамой различной формы. Ствол мачты образован из 2-х – 4-х секций, изготовленных из стального листового проката, которому при изгибе придана конусная граненая форма. Кромки соединены сварочным швом, антикоррозионная защита выполнена горячим цинкованием. Обслуживание прожекторов производится в зависимости от модификации мачты – с площадки и лестницы, ведущей к ней, установленных на мачте, либо при их отсутствии – с помощью высотной спецтехники. Мачты устанавливаются фланцевым способом, тип закладной детали – анкерный.


