П-ФГ-12 Опора складывающаяся фланцевая граненая высота 12 метров
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Покрытие (фильтр): | Горячее цинкование |
| Покрытие: | Горячее цинкование |
| Артикул производителя: | П-ФГ-12 |
| Установка: | На железобетонные фундаменты, имеющие в своем составе закладной элемент |
| Количество крепежный отверстий: | 4-12 |
| Материал: | Листовой металлопрокат |
| Размер фланца: | 410 мм |
| Нижний диаметр: | 215 мм |
| Верхний диаметр: | 75 мм |
| Вес: | 332 кг |
| Высота: | 12 м |
| Форма опоры: | Граненая |
| Тип короны: | Складная |
| Подвод кабеля: | Низ |
Таблица кодов заказа
| Наименование опоры | Цена | Наименов-е закладного элем- та фундамента | Масса*, кг | Обознач-е установ. места кронштейна | H, мм | h1, мм | h, мм | Dн, мм | Dв, мм | d, мм | n, мм | А, мм | Б, мм | В, мм | Г, мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| П-ФГ-12-к**-ц | 101 177 ₽ | ЗФ-30/4/К300-2,0-б | 332 | *** | 12000 | 2000 | 6835 | 215 | 75 | М30 | 4 | 410 | 300 | 500 | 120 |
H - высота опоры
h1 - высота закладного элемента фундамента
h - высота до узла поворота опоры
Dн - диаметр в нижней части опоры
Dв - диаметр в верхней части опоры
d - номинальный диаметр резьбы крепежных изделий
n - количество отверстий во фланце
А - габаритный размер фланца
Б - межосевое расстояние крепежных деталей во фланце
В - высота лючка
* - указана полная рассчетная масса металлоконструкции опоры с учетом покрытия
** - способ складывания опоры: с помощью каната (к) или лебедки (л), которые не входят в состав опоры и поставляются отдельно в эксплуатационном комплекте; количество комплектов на партию опор определяется заказчиком непосредственно при заказе
*** - кронштейн изготавливается совместно с опорой по индивидуальному заказу
как выбрать опору?
Фото с объектов
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОПИСАНИЕ
П-ФГ-12 – фланцевая опорная конструкция, снабженная складывающимся механизмом и имеющая высоту 12 метров. Особое строение и значительная высота позволяют использовать изделие для организации освещения на открытых площадках и территориях, куда затруднен доступ обслуживающей техники. Такие опоры устанавливаются на горнолыжных трассах, спортивных площадках, ж/д платформах и развязках, парковых территориях с высокими деревьями и т.д.
Граненая поверхность опоры получается в процессе производства из стального листа, который сворачивается в конус при помощи пресса. Поворотная и стационарная часть конструкции соединены шарнирным узлом. Для защиты изделия от коррозии и других негативных факторов на поверхность металла наносится защитная пленка, для чего используется метод горячего цинкования. При необходимости возможна дополнительная декоративная покраска в любой оттенок по каталогу RAL для соответствия потребностям того или иного проекта.
Светотехника размещается на опоре на кронштейнах. Конструкция монтируется на бетонное основание с находящимся внутри металлическим закладным элементом. Соединение с опорой выполняется посредством фланца.
фото с объектов
Фотогалерея
Похожие товары
ОГК Опоры граненые конические
ОГС, ОГСп, ОГСГ, ОГУ Опоры граненые силовые
ОГКС Опоры граненые конические складывающиеся
ОГСКС Опоры граненые силовые контактной сети
ОКС Опоры круглые силовые
ОГКК Опоры квартальные граненые стальные бесфланцевые
ОТ Опоры трубчатые
ОГККЗ Опоры квартальные для подземной подводки питания (фланцевые)
Вы недавно смотрели
ОГКС Складные опоры освещения на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме
Как выбрать граненые прямостоечные опоры для строительства систем наружного освещения
Основными критериями, которые нужно учитывать при выборе граненых опор, является ее высота, тип оголовка, наличие декоративного покрытия, конфигурация кронштейна и тип светового прибора.
Технологический лючок для коммутации на опорах модели НПГ
Для соединения подземной силовой линии и проводки ствола используется ревизионное отверстие. В него устанавливается вводный щиток, где есть колодки для разделки провода и УЗО.
Плюсы и минусы фланцевой и прямостоечной установки
Осветительные поры из листовой стали и трубного проката могут устанавливаться на месте с помощью фланца или хвостовика. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.

