ОКГСф-1,8-10-02 Опоры контактной сети граненые фланцевые
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Высота: | 10 м |
| Вес: | 860 кг |
| Верхний диаметр: | 304 мм |
| Нижний диаметр: | 446 мм |
| Артикул производителя: | ОКГСф-1,8-10-02 |
Производитель «Пересвет», Россия
Таблица кодов заказа
| Тип | Цена | Н, м | D1, мм | D2, мм | А/B, мм | d, мм | n, шт | Посадочное место кронштейна | Масса, кг | Рекомендуемый фундаментный блок |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКГСф-1,8-10-02 | 252 969 ₽ | 10 | 446 | 304 | 666/546 | 40 | 10 | К320 | 860 | ЗДФ-0,426-3 (Д666-546-10х40) |
H - высота
A/B - размер фланца
d - диаметр отверстий
n - кол-во отверстий
01 - воздушный подвод питающего кабеля
02 - подземный подвод питающего кабеля
как выбрать опору?
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОПИСАНИЕ
Фотогалерея
Похожие товары
ОГК Опоры граненые конические
ОГС, ОГСп, ОГСГ, ОГУ Опоры граненые силовые
ОГКС Опоры граненые конические складывающиеся
ОГСКС Опоры граненые силовые контактной сети
ОКС Опоры круглые силовые
ОГКК Опоры квартальные граненые стальные бесфланцевые
ОТ Опоры трубчатые
ОГККЗ Опоры квартальные для подземной подводки питания (фланцевые)
Вы недавно смотрели
Статьи по теме
Чем отличаются опоры НФГ от конструкций для контактной сети электротранспорта
НФГ — это легкие опоры, которые выдерживают только вес световых приборов. Если нужно подвесить провода для работы трамваев и троллейбусов, используются опоры контактной сети.
Строительство систем освещения вдоль автомобильных дорог
Освещение автомобильных дорог реализуется с помощью опор и мачт освещения. Их типы, высота и расстояние подбирается индивидуально в зависимости от ширины дороги, ее расположения, интенсивности движения.
Порядок строительства систем наружного освещения на базе алюминиевых фонарей
Строительство систем освещения на базе алюминиевых фонарей ведется по заранее составленному проекту. Затраты при этом увеличиваются, но надежность и внешний вид осветительной сети улучшаются.

