Световые технологии
Opora Engineering
Опоры: AMIRA
ЛидерЛайт
GALAD
Опоры: Valmont
Philips
Ардатовский СТЗ
LIVAL
HALLA
Vivo Luce
HALLA Lighting
Svetpro
Белый свет
Luxeon
Ферекс
ROSA
ABC Lighting
PELASTUS
ALB
Ашасветотехника
Гагаринский СТЗ
Pandora LED
EFFEST
Контакты
О Компании
Бренды
Каталог продукции
Учебник светотехники
Доставка
На главную
© 2001–2021 Световое Оборудование
Отдел оптовых продаж: ;
Электронная почта: svet@svetpro.ru Написать в компанию
Публикуемый материал охраняется авторским правом. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств.
ОКККС 1.3-11 Опоры граненые силовые контактной сети высота 11 метров
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Артикул производителя: | ОКККС 1.3-11 |
| Установка: | На фундамент путем присоединения к нему фланцевой части опоры или заглублением в грунт подземной части опоры |
| Количество крепежный отверстий: | 8 |
| Материал: | Листовая сталь |
| Покрытие: | Горячее цинкование |
| Нижний диаметр: | 430 мм |
| Верхний диаметр: | 293 мм |
| Вес: | 1100 кг |
| Высота: | 11 м |
Цена*:
по запросу
* – Розничная цена за 1 шт носит справочный характер, уточняйте оптовые цены по телефону
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Таблица кодов заказа
| Наименование | Высота | Вес | Верхний диаметр | Нижний диаметр | Размер опорного фланца | Приведенная нагрузка | Приведенная высота приложения нагрузки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОКККС | м | кг | мм | мм | мм | P | м |
| ОКККС 1.3-11 | 11 | 1100 | 293 | 430 | 660 | 1,3 | 11 |
ОПИСАНИЕ
Опора контактной сети представляет собой коническое изделие из листовой стали, которое используется для подвески контактной сети на улицах города. Эта модель может нести нагрузку на верхнюю часть в пределах 1300 кг. Длина наземной части конструкции 11 метров, общая длина 14 метров.
Установка этой конструкции производится на хвостовик длиной 3 метра. Он является неотъемлемой частью ствола и бетонируется в котловане. Приобретать для монтажа закладную деталь фундамента не нужно.
Основная сфера применения опоры — установка контактной сети электротранспорта. Однако сама по себе конструкция универсальная. Ее можно использовать для решения дополнительных задач:
- Освещение улиц города. Световые приборы различного типа устанавливаются на оголовок с помощью кронштейнов. Можно выбирать типы кронштейнов и светильников, использовать декоративные варианты.
- Установка светосигнального оборудования. На корпусе конструкций часто устанавливается светофор для регулировки движения трамваев.
- Рекламные и информационные материалы. Несущей способности ствола достаточно, чтобы выдержать вес табличек, указателей, лайтбоксов, украшений.
Наша компания изготовит для вас опоры этой модификации в срок до 8 недель. Мы обеспечим доставку изделий по указанному адресу.
фото с объектов
|
|
Опора контактной сети представляет собой коническое изделие из листовой стали, которое используется для подвески контактной сети на улицах города. Эта модель может нести нагрузку на верхнюю часть в пределах 1300 кг. Длина наземной части конструкции 11 метров, общая длина 14 метров.
Установка этой конструкции производится на хвостовик длиной 3 метра. Он является неотъемлемой частью ствола и бетонируется в котловане. Приобретать для монтажа закладную деталь фундамента не нужно.
Основная сфера применения опоры — установка контактной сети электротранспорта. Однако сама по себе конструкция универсальная. Ее можно использовать для решения дополнительных задач:
· Освещение улиц города. Световые приборы различного типа устанавливаются на оголовок с помощью кронштейнов. Можно выбирать типы кронштейнов и светильников, использовать декоративные варианты.
· Установка светосигнального оборудования. На корпусе конструкций часто устанавливается светофор для регулировки движения трамваев.
· Рекламные и информационные материалы. Несущей способности ствола достаточно, чтобы выдержать вес табличек, указателей, лайтбоксов, украшений.
Наша компания изготовит для вас опоры этой модификации в срок до 8 недель. Мы обеспечим доставку изделий по указанному адресу.
|
|
|
|
|
|
|