МГСК-30-КР-Г Высокомачтовые опоры со стационарной короной
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Высота: | 30 м |
| Вес: | 3020 кг |
| Артикул производителя: | МГСК-30-КР-Г |
Производитель «Пересвет», Россия
как выбрать опору?
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Таблица кодов заказа
| Наименование | Цена | H | n | масса опоры | Наветренная площадь оборудования | Нагрузки на фундамент | Анкерный блок | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | II | III | IV | V | VI | VII | ||||||||||||||||
| М2 | кол- во ОП | М2 | кол- во ОП | М2 | кол- во ОП | М2 | кол- во ОП | М2 | кол- во ОП | М2 | кол- во ОП | М2 | кол- во ОП | N, т | P, т | Mx, т*м | ||||||
| МГСК-30-КР-Г | 632 992 ₽ | 30 | 18,0 | 3020 | 2,1 | 12 | 0,9 | 5 | 3,32 | 4,73 | 75 | АБ-М42х1000-18-1030 | ||||||||||
ОПИСАНИЕ
Фотогалерея
Похожие товары
ВМО Высокомачтовые опоры с мобильной короной
ВМОН Высокомачтовые граненые опоры со стационарной короной
ВМОНТ Высокомачтовые трубчатые опоры со стационарной короной
ОГКЛЭП Опоры линий электропередач
МГФ-М Мачта с мобильной короной
МГФ-СР Мачта со стационарной короной
МГФ-СР-М Мачта со стационарно-мобильной короной
Agena P Стальная осветительная мачта 12-гранная
Вы недавно смотрели
Автостоянки на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме
Мачты с мобильно-стационарной короной для освещения портовой территории
Мачты модели МГФ-СР-М идеально подходят для освещения портовых территорий, где погрузочно-разгрузочные операции не должны прекращаться во время обслуживания светильников.
Типы и этапы установки мачт освещения
Мачты высотой до 50 м востребованы при освещении крупных объектов и сооружений. В отличие от стандартных опор мачты изготавливают по индивидуальному проекту и оснащают оборудованием в зависимости от особенностей территории и специфики решаемых задач
Строительство систем освещения в аэропортах и на аэродромах
Во время строительства систем освещения аэропортов инженерам необходимо решить множество задач. Важно правильно подобрать опоры и мачты, чтобы они соответствовали требованиям безопасности полетов.

