Световые технологии
Opora Engineering
AMIRA
ЛидерЛайт
GALAD
Valmont
Philips
Ардатовский СТЗ
LIVAL
HALLA
Vivo Luce
HALLA Lighting
Svetpro
Белый свет
Luxeon
Ферекс
ROSA
ABC Lighting
PELASTUS
НЛМЗ
ALB
Ашасветотехника
Гагаринский СТЗ
Pandora LED
EFFEST
Технологии света
Crystal Lux
Technical
Freya
Maytoni
Outdoor
Voltega
ST Luce
Evoluce
Evoled
Fumagalli
Пересвет
PromLED
OXLIFT
Контакты
О Компании
Бренды
Каталог продукции
Учебник светотехники
Доставка
На главную
© 2001–2026 Световое Оборудование
Отдел оптовых продаж: ;
Электронная почта: svet@svetpro.ru Написать в компанию
Публикуемый материал охраняется авторским правом. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств.
ВМО-16 Высокомачтовые опоры с мобильной короной высота 16 метров
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Покрытие (фильтр): | Горячее цинкование |
| Покрытие: | Горячее цинкование |
| Артикул производителя: | ВМО-16 |
| Количество секций: | 2-4 |
| Количество световых приборов: | 6 |
| Установка: | На фундамент |
| Количество крепежный отверстий: | 8 |
| Материал: | Листовая сталь |
| Размер фланца: | 640-820 мм |
| Нижний диаметр: | 450-610 мм |
| Верхний диаметр: | 150-200 мм |
| Вес: | 538-760 кг |
| Высота: | 16 м |
| Форма опоры: | Граненая |
| Тип короны: | Мобильная |
| Подвод кабеля: | Низ |
Цена*:
от
158 253
руб
* – Цeнa зa 1 шт нocит cпpaвoчный xapaктep, утoчняйтe oптoвыe цeны пo тeлeфoну
Мы работаем с ЭДО СБИС
Таблица кодов заказа
| Название | Цена | Вес | Высота | Верхний диаметр | Нижний диаметр | Наружный диаметр фланца | Межцентровое расстояние отверстий |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВМО | m, кг | H, м | d, мм | D, мм | A, мм | B, мм | |
| ВМО-16 | 158 253 ₽ | 538 | 16 | 150 | 450 | 640 | 240 |
| ВМО-16 | 189 433 ₽ | 644 | 16 | 180 | 500 | 700 | 600 |
| ВМО-16 | 205 317 ₽ | 698 | 16 | 200 | 450 | 640 | 540 |
| ВМО-16 | 213 259 ₽ | 725 | 16 | 180 | 500 | 700 | 600 |
| ВМО-16 | 223 554 ₽ | 760 | 16 | 180 | 610 | 820 | 720 |
как выбрать опору?
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОПИСАНИЕ
Высокомачтовые осветительные опоры ВМО-16 применяются для организации подсветки открытых территорий большой площади. Их устанавливают в аэропортах, на автомагистралях, стадионах, используют для освещения производственных площадей.
Конструкция изделия состоит из мачты с закрепленной сверху короной со светотехникой. Изделие рассчитано на различные типы внешних нагрузок при воздействии погодных явлений, механических ударов. Обслуживание установленной светотехники осуществляется без использования спецтехники за счет возможности опускания вниз мобильной короны.
Опоры ВМО-16 изготавливаются из листового металлопрофиля, сгибаемого для получения дополнительных ребер жесткости. Изделие сваривается одним или несколькими продольными швами, что обеспечивает устойчивость против горизонтальных и вертикальных нагрузок. Поверхность опоры обрабатывается горячим цинкованием, защищающим изделие от ржавчины и увеличивающим срок его эксплуатации до 20 лет.
Установка мачты выполняется на бетонное армированное основание с закладным металлическим элементом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ
|
|
фото с объектов
|
|
|
Фотогалерея
-
1. Оголовник у мачты ВМО‐16 закрыт колпаком от прямого попадания осадков во внутрь
мачты. -
2. На мобильной короне расположение осветительных приборов должно быть
симметричным по кругу, если расположение прожекторов с одной стороны, нужно
устанавливать противовесы. Это всё необходимо для ровного спуска и подъёма короны. -
3. В случае размещения мачт освещения на аэродромах по приказу Минтранса России от
25.08.2015 №262 (ред. от 24.11.2017) дневная маркировка опоры должна выполняться
путём нанесения чередующихся полос красного и белого цвета. -
4. Мачты ВМО‐16 предназначены для подземного подвода электропитания. -
5. Мачта ВМО‐16 предназначена для установки на неё прожекторов на высоте 16 м от уровня
земли.
Похожие товары
Смотреть
ВМО Высокомачтовые опоры с мобильной короной
ВМО Высокомачтовые опоры с мобильной короной
Смотреть
ВМОН Высокомачтовые граненые опоры со стационарной короной
ВМОН Высокомачтовые граненые опоры со стационарной короной
Смотреть
ВМОНТ Высокомачтовые трубчатые опоры со стационарной короной
ВМОНТ Высокомачтовые трубчатые опоры со стационарной короной
Смотреть
ОГКЛЭП Опоры линий электропередач
ОГКЛЭП Опоры линий электропередач
Смотреть
МГФ-М Мачта с мобильной короной
МГФ-М Мачта с мобильной короной
Смотреть
МГФ-СР Мачта со стационарной короной
МГФ-СР Мачта со стационарной короной
Смотреть
МГФ-СР-М Мачта со стационарно-мобильной короной
МГФ-СР-М Мачта со стационарно-мобильной короной
Смотреть
Agena P Стальная осветительная мачта 12-гранная
Agena P Стальная осветительная мачта 12-гранная
Вы недавно смотрели
Автостоянки на объектах
Статьи по теме
Мачты с мобильно-стационарной короной для освещения контейнерных терминалов
Мачты с мобильно-стационарной короной для освещения контейнерных терминалов
С помощью мачт с мобильно-стационарной короной можно организовать общее освещение контейнерного терминала и местную подсветку с помощью светильников на нижней раме.
Мачты со стационарной короной для установки радиотрансляционного и иного оборудования
Мачты со стационарной короной для установки радиотрансляционного и иного оборудования
Прочный корпус и стационарно закрепленная рама мачты позволяют устанавливать на осветительной конструкции оборудование связи — антенны, ретрансляторы, коммутаторы.
Складные опоры и мачты освещения
Складные опоры и мачты освещения
Для освещения отдельных территорий необходим особый, складывающийся тип мачт и опор. Для обслуживания ОП, установленных на них на высоте: опоры – от 6 до 16 м, а мачты – до 50 м, не требуется применение спецтехники, так как подвижная часть за счет шарнирного соединения, способна опускаться до уровня обслуживания с земли. Опусканию опор способствует балансир и страховочных трос. В рабочем положении подвижная часть зафиксирована. Конструкции защищены от коррозии горячим цинкованием. Тип монтажа – фланцевый. Параметры фундамента определяются расчетом. Сфера применения складывающихся опор – горнолыжные склоны, поля для гольфа и др. объекты с ограниченным доступом транспорта.
|
|
|
|
|
