Световые технологии
Opora Engineering
AMIRA
ЛидерЛайт
GALAD
Valmont
Philips
Ардатовский СТЗ
LIVAL
HALLA
Vivo Luce
HALLA Lighting
Svetpro
Белый свет
Luxeon
Ферекс
ROSA
ABC Lighting
PELASTUS
НЛМЗ
ALB
Ашасветотехника
Гагаринский СТЗ
Pandora LED
EFFEST
Технологии света
Crystal Lux
Technical
Freya
Maytoni
Outdoor
Voltega
ST Luce
Evoluce
Evoled
Fumagalli
Пересвет
PromLED
OXLIFT
Контакты
О Компании
Бренды
Каталог продукции
Учебник светотехники
Доставка
На главную
© 2001–2026 Световое Оборудование
Отдел оптовых продаж: ;
Электронная почта: svet@svetpro.ru Написать в компанию
Публикуемый материал охраняется авторским правом. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств.
ВМОС-11 Высокомачтовые опоры со стационарной короной
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Высота: | 11 м |
| Покрытие (фильтр): | Горячее цинкование |
| Покрытие: | Горячее цинкование |
| Вес: | 925 кг |
| Верхний диаметр: | 235 мм |
| Нижний диаметр: | 400 мм |
| Размер фланца: | 580 мм |
| Материал: | Листовая сталь |
| Высота молниеотводного шпиля: | 1,5 м |
| Тип короны: | Стационарная |
Производитель «Svetpro», Россия
Цена*:
272 089
руб
* – Цeнa зa 1 шт нocит cпpaвoчный xapaктep, утoчняйтe oптoвыe цeны пo тeлeфoну
Мы работаем с ЭДО СБИС
Таблица кодов заказа
| Наименование | Цена | Высота | Вес | Верхний диаметр | Нижний диаметр | Размер опорного фланца | Межцентровое расстояние отверстий | Ветровой район |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВМОС/ВМОН | H, м | m,кг | d, мм | D, мм | A, мм | B, мм | ||
| ВМОС-11 | 272 089 ₽ | 11 | 925 | 235 | 400 | 580 | 490 | 3 |
как выбрать опору?
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОПИСАНИЕ
Вид опоры в каждом случае подбирается индивидуально согласно техническому заданию .
Опоры изготавливаются из листовой стали. Ствол мачты — это составная секционная сборная металлическая конструкция. Количество секций определяется в зависимости от высоты прожекторной мачты: от 2-х секций и более. Защищены от коррозии методом горячего цинкования Данный вид покрытия не является декоративным и носит сугубо функциональный характер. Гарантия на коррозийную стойкость — не менее 15 лет.
Фотогалерея
-
1. -
2. -
3. -
4. -
5. -
6. -
7. -
8. -
9. -
10. -
11. -
12. -
13.
Похожие товары
Смотреть
ВМО Высокомачтовые опоры с мобильной короной
ВМО Высокомачтовые опоры с мобильной короной
Смотреть
ВМОН Высокомачтовые граненые опоры со стационарной короной
ВМОН Высокомачтовые граненые опоры со стационарной короной
Смотреть
ВМОНТ Высокомачтовые трубчатые опоры со стационарной короной
ВМОНТ Высокомачтовые трубчатые опоры со стационарной короной
Смотреть
ОГКЛЭП Опоры линий электропередач
ОГКЛЭП Опоры линий электропередач
Смотреть
МГФ-М Мачта с мобильной короной
МГФ-М Мачта с мобильной короной
Смотреть
МГФ-СР Мачта со стационарной короной
МГФ-СР Мачта со стационарной короной
Смотреть
МГФ-СР-М Мачта со стационарно-мобильной короной
МГФ-СР-М Мачта со стационарно-мобильной короной
Смотреть
Agena P Стальная осветительная мачта 12-гранная
Agena P Стальная осветительная мачта 12-гранная
Вы недавно смотрели
Автостоянки на объектах
Статьи по теме
Освещение аэропортов и аэродромов. Часть 2
Освещение аэропортов и аэродромов. Часть 2
Система освещения аэропорта и аэродрома является сложной инженерной системой, разделенной на несколько частей, которая включает в себя площадь перед аэровокзалом, сами помещения для пассажиров и персонала, взлетно-посадочную полосу и рулежные дорожки, вспомогательные объекты, она должна соответствовать международным полетным нормам.
Для чего нужна оцинковка осветительной опоры?
Для чего нужна оцинковка осветительной опоры?
Цинкование металлической осветительной опоры холодным или горячим способом обеспечивает надежную защиту металла от коррозии, значительно увеличивает срок службы изделия в сложных условиях, а также улучшает внешний вид мачты, на которую крепится осветительный прибор, силовые линии или контактная сеть электротранспорта.
Какие инженерные конструкции используются для освещения портов?
Какие инженерные конструкции используются для освещения портов?
Из-за особенностей функционирования портов важно сохранять возможность проезда транспорта по территории. Поэтому для освещения этих объектов часто применяются мачты со стационарно-мобильными коронами.
|
|
|
|
|
