МГФ-40-М Мачта с мобильной короной высота 40 метров
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
| Покрытие (фильтр): | Горячее цинкование |
| Артикул производителя: | МГФ-40-М |
| Количество секций: | 2-5 |
| Количество световых приборов: | до 12 |
| Количество крепежный отверстий: | 8-24 |
| Нижний диаметр: | 780 мм |
| Верхний диаметр: | 230 мм |
| Вес: | 2837/3494 кг |
| Высота: | 40 м |
| Форма опоры: | Граненая |
| Тип короны: | Мобильная |
| Подвод кабеля: | Низ |
Таблица кодов заказа
Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 1
| Обозначение мачты | Высота ствола мачты, м | Кол-во секций, шт | Масса, кг | Грузоподъемность механического привода, кг | Кол-во ОП, шт | Параметры ствола, мм | Ветровые районы эксплуатации | Нагрузки на фундамент ±10% | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dв | Dн | М MAX, тм | Q MAX, т | N, т | |||||||
| МГФ-40-М(Х)-Y-Z-ц | 40 | 4 | 2837 | 500, 800 | от 6 до 12 | 230 | 780 | до IV | 75,8 | 2,82 | 3,46 |
| МГФ-40-М(Х)-Y-Z-ц | 40 | 4 | 3494 | 500, 800 | от 6 до 12 | 230 | 780 | V и выше | 117,3 | 4,29 | 4,45 |
Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 2
| Обозначение мачты | Наименование закладного элемента | Присоединительные параметры фланца ствола мачты | |||
|---|---|---|---|---|---|
| d | n | А | Б | ||
| МГФ-40-М(Х)-Y-Z-ц | ЗА-36/20/Д900-1,3-хц | 36 | 20 | 1030 | 900 |
как выбрать опору?
Фото с объектов
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОПИСАНИЕ
МГФ-40-М – модель мачты с подвижной короной высотой 40 м. Благодаря размещению на высоте мощных прожекторов мачтовая опора способна обеспечить качественное освещение большого пространства и открытых территорий. За счет механизма передвижения короны обслуживание установленной светотехники производится без использования высотной техники. Опорные мачты МГФ-40-М – оптимальный выбор для освещения территорий крупных спортивных объектов, автостоянок, аэропортов.
Ствол опоры образован четырьмя металлическими секциями, обработанными горячим цинкованием для защиты от коррозии и влияния внешних негативных факторов. Надежная защита изделия увеличивает срок его эксплуатации до 30 лет. При необходимости конструкция может дополнительно окрашиваться красителем с выбором оттенка по каталогу RAL. Подвод питающих кабелей к светотехнике осуществляется внутри опоры.
Монтаж высотной мачты выполняется на бетонный фундамент, предварительная подготовка которого предполагает установку закладной детали. Соединение опоры и ЗДФ осуществляется через фланец.
фото с объектов
Фотогалерея
Похожие товары
ВМО Высокомачтовые опоры с мобильной короной
ВМОН Высокомачтовые граненые опоры со стационарной короной
ВМОНТ Высокомачтовые трубчатые опоры со стационарной короной
ОГКЛЭП Опоры линий электропередач
МГФ-М Мачта с мобильной короной
МГФ-СР Мачта со стационарной короной
МГФ-СР-М Мачта со стационарно-мобильной короной
Agena P Стальная осветительная мачта 12-гранная
Вы недавно смотрели
Мачты с мобильной короной на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме
Освещение аэропортов
Аэропорты и аэродромы – это объекты транспортной инфраструктуры. Для обеспечения общего освещения применяются прожекторы, размещаемые на опорах и мачтах, высотой до 50 м. Прожекторы размещаются так, чтобы исключить ослепление персонала диспетчерского пункта, пилотов, выполняющих наземные маневры и водителей спецтехники. Источник света должен обладать качественной цветопередачей, а осветительные приборы – быть устойчивыми к влиянию химических, атмосферных факторов и вибраций. Внутреннее освещение аэропортов призвано обеспечить безопасность и комфорт пассажиров и персонала.
Высокомачтовые опоры
Высокомачтовые опоры освещения позволяют размещать прожекторы и приборы освещения на высоте до 50 метров и использовать их для освещения больших по площади пространств, в том числе железнодорожных вокзалов, автобусных станций, аэродромов и аэропортов, стадионов и других спортивных объектов, промышленных комплексов и автомагистралей.
Особенности конструкции мачт
Мачта имеет большую высоту и несущую способность. Она делается из стального листового проката, которому придается форма многогранного ствола для повышения продольной жесткости.

