МГФ-20-М Мачта с мобильной короной высота 20 метров
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
ОПИСАНИЕ
МГФ-20-М – мачтовая опорная конструкция, значительная высота которой позволяет использовать ее для организации подсветки крупных объектов и больших территорий различного назначения. Такие конструкции востребованы в местах, где затруднен доступ спецтехники для обслуживания размещенной на мачте светотехники: горнолыжных трассах, аэропортах, транспортных развязках, складах, промышленных территориях. Возможность обслуживания опор без участия спецтранспорта осуществляется благодаря подвижной короне, спускаемой до уровня земли.
Двухсекционный ствол мачты образован многогранными металлоконструкциями, поверхность которых обработана горячим цинкованием. Защитный слой предотвращает развитие ржавчины и уменьшает негативное влияние внешних факторов, а также увеличивает срок эксплуатации изделия. Используемые для подсветки прожекторы размещаются на вершине мачты на специальном оголовке с мобильной короной.
Монтаж опорной мачты выполняется на бетонный фундамент, параметры которого зависят от условий эксплуатации и типа грунта. Соединение опоры с ЗДФ выполняется через фланец.
фото с объектов
Покраска по каталогу RAL
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Покрытие (фильтр): | Горячее цинкование |
| Текст на фото для фида: | Мачта освещения МГФ-20-М |
| Артикул производителя: | МГФ-20-М |
| Количество секций: | 2-5 |
| Количество световых приборов: | до 12 |
| Количество крепежный отверстий: | 8-24 |
| Нижний диаметр: | 433-455 мм |
| Верхний диаметр: | 189-230 мм |
| Вес: | 745-1098 кг |
| Высота: | 20 м |
| Форма опоры: | Граненая |
| Тип короны: | Мобильная |
| Подвод кабеля: | Низ |
Таблица кодов заказа
Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 1
| Обозначение мачты | Высота ствола мачты, м | Кол-во секций, шт | Масса, кг | Грузоподъемность механического привода, кг | Кол-во ОП, шт | Параметры ствола, мм | Ветровые районы эксплуатации | Нагрузки на фундамент ±10% | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dв | Dн | М MAX, тм | Q MAX, т | N, т | |||||||
| МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 20 | 2 | 745 | 250, 500 | до 6 | 189 | 433 | до III | 15,31 | 1,05 | 1,07 |
| МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 20 | 2 | 872 | 500, 800 | от 6 до 12 | 199 | 433 | IV | 23,04 | 1,52 | 1,3 |
| МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 20 | 2 | 1098 | 500, 800 | от 6 до 12 | 230 | 455 | V и выше | 32,75 | 2,15 | 2,1 |
Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 2
| Обозначение мачты | Наименование закладного элемента | Присоединительные параметры фланца ствола мачты | |||
|---|---|---|---|---|---|
| d | n | А | Б | ||
| МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | ЗА-30/12/Д540-0,94-хц | 30 | 12 | 640 | 540 |
как выбрать опору?
Фото с объектов
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Фотогалерея
Похожие товары
Вы недавно смотрели
Мачты с мобильной короной на объектах
Перейти в галереюСтатьи по теме
Высокомачтовые опоры освещения позволяют размещать прожекторы и приборы освещения на высоте до 50 метров и использовать их для освещения больших по площади пространств, в том числе железнодорожных вокзалов, автобусных станций, аэродромов и аэропортов, стадионов и других спортивных объектов, промышленных комплексов и автомагистралей.
Аэропорты и аэродромы – это объекты транспортной инфраструктуры. Для обеспечения общего освещения применяются прожекторы, размещаемые на опорах и мачтах, высотой до 50 м. Прожекторы размещаются так, чтобы исключить ослепление персонала диспетчерского пункта, пилотов, выполняющих наземные маневры и водителей спецтехники. Источник света должен обладать качественной цветопередачей, а осветительные приборы – быть устойчивыми к влиянию химических, атмосферных факторов и вибраций. Внутреннее освещение аэропортов призвано обеспечить безопасность и комфорт пассажиров и персонала.
При использовании мачт типа МГФ-СР-М в аэропортах можно осветить большую площадь с помощью светильников на верхушке и организовать локальное освещение.

