ОГКЛф-10,0 Опоры граненые конические несиловые фланцевые
| Область применения: |
|
| Назначение: |
|
ОПИСАНИЕ
ОГКф - опоры граненые конические несиловые фланцевые. Предназначены для установки приборов освещения с подводом питания кабельной линией, выполненной под землей. Для возможности ввода кабеля в опору в ЗДФ выполняется сквозное отверстие. Несиловые опоры предназначены для восприятия нагрузок от климатических факторов и веса установленного оборудования. Основным критерием при выборе несущей способности опоры является наветренная площадь устанавливаемого оборудования и ветровой район объекта строительства. Ствол граненой опоры выполнен из листового металла методом последовательной гибки.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Высота: | 10 м |
| Вес: | 103 кг |
| Верхний диаметр: | 75 мм |
| Нижний диаметр: | 170 мм |
| Нагрузка на опору: | менее 300 кг |
| Артикул производителя: | ОГКЛф-10,0 |
Производитель «Пересвет», Россия
Таблица кодов заказа
| Тип | Цена | Н, м | D1, мм | D2, мм | А/B, мм | d, мм | n, шт | b, мм | Посадочное место кронштейна | Масса, кг | Рекомендуемый фундаментный блок | Нагрузки на фундамент | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| М, т*м | N, т | Q, т | ||||||||||||
| ОГКЛф-10-ц | 30 297 ₽ | 10 | 170 | 75 | 240/180 | 25 | 4 | 100 | К80 | 103 | ЗДФ-0,159-2,0 (К240-180-4х25) |
1,24 | 0,15 | 0,26 |
| ОГКЛф-10-ц+по | 30 297 ₽ | 10 | 170 | 75 | 240/180 | 25 | 4 | 100 | К80 | 103 | ЗДФ-0,159-2,0 (К240-180-4х25) |
1,24 | 0,15 | 0,26 |
H - высота
A/B - размер фланца
d - диаметр отверстий
n - кол-во отверстий
b - ширина люка
ц - цинк
по - порошковое окрашивание
как выбрать опору?
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Фотогалерея
Похожие товары
Вы недавно смотрели
Статьи по теме
Из трубного проката делают несиловые и силовые опоры, парковые конструкции и модели для установки контактной сети. Необходимо правильно выбирать изделия при их заказе.
НФГ используются для строительства систем освещения с прокладкой кабелей под землей. Они имеют доступную стоимость и высокую прочность, но не предназначены для подвески СИП.
Освещение автомобильных дорог реализуется с помощью опор и мачт освещения. Их типы, высота и расстояние подбирается индивидуально в зависимости от ширины дороги, ее расположения, интенсивности движения.


